A maior regata transoceânica do mundo volta a Itajaí em 2027 e os preparativos para receber a quinta edição da The Ocean Race já começaram. Para a próxima parada da competição, o município aposta em um modelo mais integrado de gestão, reunindo diferentes áreas da administração pública e transferindo a operacionalização do evento para a iniciativa privada.
O modelo é utilizado em etapas europeias da competição, segundo informou a prefeitura de Itajaí. Enquanto a administração municipal se encarrega do planejamento e busca de parcerias, a montagem de estrutura, marketing comercial e projeto ficam com o setor privado por meio de licitação.
Os detalhes foram discutidos na última semana durante visita a Itajaí da chefe do Museu The Ocean Race e de cidades-sede, Jan Pérez Román, e do gerente de projetos e questões costeiras, Neil Cox. A regata chega à cidade em 31 de março do próximo ano, com programação prevista até 18 de abril na tradicional Vila da Regata.
Parte da taxa paga à organização internacional para garantir Itajaí como cidade-sede já foi quitada. O investimento total é de R$ 12,3 milhões, custeados pelo governo do estado. A segunda parcela será paga neste mês de maio. Pela primeira vez, o município firmou acordo para receber duas edições consecutivas da competição, em 2027 e 2031, um movimento para garantir Itajaí dentro do circuito internacional da vela oceânica.
A próxima edição, contudo, será a mais enxuta da história recente da competição, que vem reduzindo o número de escalas ao longo dos anos. Serão seis stopovers: Alicante (Espanha), Auckland (Nova Zelândia), Itajaí (Brasil), Saint Pete (Estados Unidos), Cascais (Portugal) e Amaala (Arábia Saudita).
